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冷鏈物流領(lǐng)域:BPW車軸——技術(shù)領(lǐng)先的冷藏運(yùn)輸解決方案

        在冷鏈物流的精密鏈條中,每一環(huán)節(jié)的控制均關(guān)乎最終產(chǎn)品質(zhì)量與安全。BPW車軸,作為行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,以其卓越的性能與可靠性,已成為全球范圍內(nèi)冷藏與冷鏈物流運(yùn)輸領(lǐng)域的首選解決方案。從跨洲際的長途物流到城市間的短途配送,BPW車軸確保了貨物全程流通的穩(wěn)定可靠與運(yùn)輸安全,為食品、醫(yī)藥、電器、精密儀器等敏感商品提供了一流的物流保障。

        作為掛車的關(guān)鍵部件,車軸既決定著掛車的承載能力、制動(dòng)性能和行駛效率,還影響著車輛的出勤率、安全性能,乃至經(jīng)濟(jì)效益。由此,無論是對(duì)個(gè)體車主,還是規(guī)模車隊(duì)的運(yùn)營來說,選擇配備高質(zhì)量掛車軸的掛車至關(guān)重要。

        長期以來,“BPW”這一百年品牌在行業(yè)內(nèi)一直被視為“高品質(zhì)”的代表,其產(chǎn)品以出色性能和優(yōu)良品質(zhì)贏得越來越多用戶信賴。鑒于GB1589新國標(biāo)對(duì)各類掛車提出明確規(guī)范,再加上治超治限政策的嚴(yán)格執(zhí)行,用戶普遍對(duì)掛車的自重水平,還有可靠性和安全性更加關(guān)注。如此一來,車軸的匹配更成了“重中之重”的關(guān)注聚點(diǎn)。《卡車之友網(wǎng)》在市場調(diào)研和走訪中了解到,通過多年來的實(shí)際驗(yàn)證,不斷創(chuàng)新升級(jí)的BPW車軸充分滿足運(yùn)輸市場的新需求,堅(jiān)持為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值,成為冷藏及冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的“首選掛車軸”。

        河北用戶李建峰從事冷藏運(yùn)輸多年,2023年新?lián)Q了奔馳Actros牽引車(6ⅹ4),拖掛13.7米三軸冷藏集裝箱半掛車(有效容積81立方)?!芭芾洳氐倪@些年,掛車用的都是BPW軸,主要就是省事、放心,一般不會(huì)出問題?!崩罱ǚ宓睦洳匕霋燔嚺溲b的是BPW盤剎空懸400k車軸:“周圍跑冷藏的一些朋友基本也是用這種車軸,‘2年或40萬公里免維護(hù)’對(duì)我們來說不僅省了保養(yǎng)(加注潤滑脂)次數(shù),省了不少錢,還意味著2年當(dāng)中不用停車,省了因?yàn)橥\嚤pB(yǎng)耽誤接單。”

        行業(yè)內(nèi)卡友都很清楚,掛車兩年內(nèi)要做4-5次保養(yǎng),相比兩年只做1次保養(yǎng),節(jié)省支出數(shù)千元,并節(jié)省3-4天時(shí)間,收益顯而易見。

        “BPW的制動(dòng)性能明顯比其他車軸要好得多,有時(shí)候?yàn)榱藫寱r(shí)效難免要開快車,BPW的制動(dòng)力均勻,制動(dòng)效果也好?!背税踩?,李建峰很滿意BPW的空懸系統(tǒng)?!跋褚恍┡驴呐屡龅乃?,還有雞蛋等貨物,對(duì)車輛的減振性能都有一定要求,主車奔馳Actros是空懸底盤,再加上半掛車BPW空懸車軸,在減振性能方面肯定沒問題?!?

        配裝BPW車軸還解決了李建峰之前非常頭痛的輪胎偏磨問題。眾所周知,對(duì)于半掛車輛,包括大梁設(shè)計(jì)、?懸架安裝,?以及板簧等底盤機(jī)構(gòu)的安裝,?都可能導(dǎo)致輪胎在行駛過程中出現(xiàn)不良震動(dòng),?造成異常磨損。因此,對(duì)于廣大用戶來說,選擇半掛車務(wù)必選擇行業(yè)主流品牌,在設(shè)計(jì)和安裝方面有充分保證;再有一點(diǎn),就是選擇好車軸。像BPW車軸,具備獨(dú)有的“1度彎曲”技術(shù)——車輛空載時(shí),車軸略微上拱,輪胎會(huì)外傾1度;滿載之后,車軸壓平,輪胎垂直于地面,獲得最好的貼合度,摩擦更加均勻,從而減少輪胎偏磨(吃胎)情況。

        除了像李建峰這樣的冷藏車用戶,冷鏈運(yùn)輸行業(yè)大車隊(duì)更是看重BPW的高性能和高品質(zhì),中通冷鏈此前引進(jìn)的一批主掛一體化冷藏運(yùn)輸裝備配裝的就是BPW 400k車軸。

        中通冷鏈依托中通集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和生態(tài)優(yōu)勢(shì),秉持“同建共享,信任責(zé)任”核心價(jià)值觀,致力于為市場提供更低成本、更高效能、更好時(shí)效的TO B &TO C綜合服務(wù)。顯而易見,在此前提下,先進(jìn)運(yùn)輸裝備的選擇至關(guān)重要。

        BPW 400k車軸之所以命名“400k”,特指輪轂保養(yǎng)維護(hù)周期為400 kilometer(千米),即2年或40萬公里免維護(hù),且輪轂系統(tǒng)采用單元化設(shè)計(jì),拆裝簡便快捷,顯著節(jié)省維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間;骨架油封能更好地保證在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下依然具備較好的密封性,以保證內(nèi)部的清潔度,進(jìn)而提高整體實(shí)用壽命;更換剎車片的時(shí)候,只需將預(yù)緊螺母旋出,就能將整個(gè)輪轂、軸承、制動(dòng)鼓和車輪一起拆下,保養(yǎng)效率更高。

        中國物流行業(yè)的快速發(fā)展,帶動(dòng)了冷藏及冷鏈運(yùn)輸在內(nèi)的高效干線物流對(duì)運(yùn)輸裝備提出更高性能要求。作為行業(yè)內(nèi)當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍,而且還是一家“百年老店”,BPW一直秉持以用戶為中心的發(fā)展理念,持續(xù)為用戶提供更加前瞻、創(chuàng)新的解決方案,在中國率先推出長保養(yǎng)周期ECO系列車軸,保養(yǎng)周期達(dá)到1年15萬公里;2015年,該產(chǎn)品升級(jí)為400k系列產(chǎn)品,保養(yǎng)周期達(dá)到2年40萬公里。即將推出的800k車軸則是400k的升級(jí)版,保養(yǎng)周期升級(jí)到3年80萬公里,充分滿足快速物流車輛、冷藏運(yùn)輸車輛、?;愤\(yùn)輸車輛對(duì)更高效和更高負(fù)荷的需求。

        高效率和可靠性讓用戶放心;安全性讓用戶安心;2年或40萬公里免維護(hù)讓用戶省心,BPW車軸之所以能夠贏得包括冷藏及冷鏈運(yùn)輸在內(nèi)的全行業(yè)充分認(rèn)可及高度信賴,得益于產(chǎn)品性能和品質(zhì)的同時(shí),還得益于其“五星級(jí)專業(yè)服務(wù)”的服務(wù)理念。截至目前,BPW在全國各地已經(jīng)建立了400多個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),全力保障用戶實(shí)現(xiàn)高效率無憂運(yùn)營,在激烈的市場競爭中不斷突破,一騎絕塵。

        在全球食品安全與供應(yīng)鏈效率日益受到重視的背景下,BPW車軸憑借其先進(jìn)的技術(shù)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)控制,為冷鏈物流企業(yè)提供了無與倫比的價(jià)值。選擇BPW車軸,意味著選擇了一種能夠顯著降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)、提升運(yùn)輸效率、確保貨物全程安全運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案,為滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、安全食品的需求提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

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